Aplicación de la Mecánica de Rocas para Optimizar el Sistema de Sostenimiento del " Túnel Gandolini " de la Unidad Minera Julcani
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Piura Universidad Nacional de Piura 1990Descripción: 184 páginas Tablas, gráficos, ilustraciones, planosTema(s): Clasificación CDD: - T1008 CAR
Contenidos:
Nota de disertación: Ing. Minas
Aspectos generales.-- Contexto geológico.-- Estudio y evaluación actual del túnel Gandolini.-- Determinación de las propiedades Físico-Mecánicas del macizo rocoso.-- Clasificación y condiciones ingenieriles de las rocas y del macizo rocoso.-- Alternativas para la elección del sistema de sostenimiento.-- Aspectos económicos.-- Conclusiones y recomendaciones.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Tesis
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Sala de Consulta de Minas Sala de Consulta de Minas | Ingeniería de Minas | T1008 CAR (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | BMT0008 |
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Ing. Minas
Incluye bibliografía
Aspectos generales.-- Contexto geológico.-- Estudio y evaluación actual del túnel Gandolini.-- Determinación de las propiedades Físico-Mecánicas del macizo rocoso.-- Clasificación y condiciones ingenieriles de las rocas y del macizo rocoso.-- Alternativas para la elección del sistema de sostenimiento.-- Aspectos económicos.-- Conclusiones y recomendaciones.
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